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制動(dòng)電阻-磁懸浮列車

磁懸浮列車的電制動(dòng)是采用直線電機(jī)的原理,只是通過(guò)改變電機(jī)中的電流相序,從而改變電機(jī)轉(zhuǎn)向,則所輸出的力就由原來(lái)的牽引力變?yōu)榱酥苿?dòng)力,將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能后釋放在站臺(tái)上的制動(dòng)電阻上。

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【應(yīng)用領(lǐng)域】

磁懸浮列車的電制動(dòng)是采用直線電機(jī)的原理,只是通過(guò)改變電機(jī)中的電流相序,從而改變電機(jī)轉(zhuǎn)向,則所輸出的力就由原來(lái)的牽引力變?yōu)榱酥苿?dòng)力,將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能后釋放在站臺(tái)上的制動(dòng)電阻上。采用鑄鐵等大功率電阻元件,抗腐蝕能力強(qiáng),可靠性高。

主要特點(diǎn)

  • 采用鑄鐵等大功率電阻元件,抗腐蝕能力強(qiáng),可靠性高;
  • 可根據(jù)電阻器的實(shí)際運(yùn)行工況進(jìn)行模擬溫升設(shè)計(jì)及型式試驗(yàn);
  • 采用自然風(fēng)冷散熱方式;
  • 按客戶需要定制安裝方式;
  • 滿足EN45545。
  • 業(yè)務(wù)聯(lián)系:15112701278;公司郵箱:sales2006@fullde.cn
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